軸承材料加工生產(chǎn)過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)鍛打、碾擴(kuò)、沖孔、車削、磨削加工、熱處理等多道工序,不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種各樣的缺陷,其常見(jiàn)缺陷如下：

       一、鍛造缺陷

       1.鍛造折疊裂紋,由于切料不齊、毛剌、飛邊等原因容易在表面形成折疊裂紋,其特點(diǎn)是裂紋較粗大,形狀不規(guī)則，易出現(xiàn)在鍛件的表面。

       2.鍛造過(guò)燒,材料鍛造加熱時(shí)溫度過(guò)高，保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱情況,嚴(yán)重時(shí)晶界氧化甚至熔化。微觀觀察不僅表面層金屬晶界被氧化開(kāi)裂呈現(xiàn)尖角，而且金屬內(nèi)部成分偏析較嚴(yán)重的區(qū)域，晶界也開(kāi)始熔化，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)形成尖角狀洞穴。過(guò)燒的材料在這種缺陷狀態(tài)下進(jìn)行鍛造加工,受到重錘的鍛打、沖孔、碾擴(kuò),缺陷處會(huì)進(jìn)一步在此產(chǎn)生撕裂,形成更大的缺陷，鍛造過(guò)燒嚴(yán)重的表面形態(tài)如桔子皮，上面分布有細(xì)小的裂縫和較厚的氧化皮。

       二、淬火裂紋

       在鍛件淬火過(guò)程中因?yàn)榇慊饻囟冗^(guò)髙或冷卻速度太快，當(dāng)內(nèi)應(yīng)力大于材料的斷裂強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)淬火裂紋。

       三、磨削裂紋

       軸承材料在磨削過(guò)程中，由于大的砂輪進(jìn)給量、砂輪軸的跳動(dòng)、切削液供給不充分、砂輪磨粒純,均易使零件產(chǎn)生磨削裂紋。另外，熱處理時(shí)淬火溫度過(guò)髙而造成零件的組織過(guò)熱、晶粒粗大,殘余奧氏體量較多、有網(wǎng)狀和粗大顆粒出現(xiàn)。

       四、原材料缺陷

       原材料缺陷有材料裂紋，縮管殘余、白點(diǎn)、脫碳、夾雜、顯微孔隙、鋼板分層等。常見(jiàn)的如探傷時(shí)的材料裂紋,材料裂紋沿鋼材軋制方向分布，有的單條，多者數(shù)條,大部分是軋制時(shí)形成的表面裂紋。

       看完了山西永鑫生小編分享的這些軸承材料加工鍛件過(guò)程中的常見(jiàn)缺陷，或許對(duì)大家有所幫助。山西永鑫生鍛造有限公司,位于山西省忻州市定襄縣師家灣工業(yè)區(qū)，是一家以生產(chǎn)車輪鍛件、環(huán)形鍛件、軸類鍛件、筒體鍛件、齒輪鍛件、不銹鋼鍛件、大型法蘭等各類金屬制品，是一家專業(yè)鍛造加工生產(chǎn)鍛件的企業(yè)。產(chǎn)品均可按照?qǐng)D紙、化學(xué)成分生產(chǎn)，自由鍛、模鍛、粗加工、熱處理、精加工一體化完成。長(zhǎng)期與起重機(jī)、石油、化工、礦山、冶金、液壓、焦化、火車、工程機(jī)械等企業(yè)合作。配套生產(chǎn)車輪、滑輪、鏈輪、齒輪、齒圈、環(huán)件、筒類、軸類、缸體、方塊、模塊、支撐座、法蘭等鍛件產(chǎn)品。

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